1. Tipo de Operación
1-Toque
2. Parámetros de Operación
Cummins / Detroit
Ralentí Diario (Descanso/Espera)
8
hrs / día
Días de Viaje al Mes
26
días / mes
Precio Diésel en Bomba
24.80
MXN / L
Consumo motor principal en ralentí:
3.8 L / hora
🛠️ Evitar Desgaste de Motor (+$25/h)
Evita saturación de DPF/EGR, degradación de aceite sintético e inyectores.
🛡️ Ahorro Neto Certificado
⚡ Amortiza en: ~1.7 Meses
Ahorro Mensual por Tracto:
$25,786
MXN
Proyección Anual
$309,432 MXN
Diésel Ahorrado
790 L/mes
CO2 Evitado
2.1 Ton/mes
Desgaste Evitado
$5,200 MXN
Multiplicador de Flota
Calcula para varios tractocamiones
1
1. Rutas Frecuentes en México
1-Toque
2. Flete & Kilometraje
Ingreso y Ruta
Flete / Tarifa Cobrada
38,000
MXN
Distancia Total del Viaje
920
km
Rendimiento Promedio Motor
2.6
km / L
Diésel de rodada estimado:
353.8 L ($8,775 MXN)
3. Gastos de Ruta
Directos
Casetas / Peajes (TAG / Efectivo)
3,650
MXN
Viáticos / Alimentos Operador
1,200
MXN
Maniobras / Macheteros / Carga
600
MXN
4. Diésel Quemado en Ralentí
Pensión + Espera
Horas de Ralentí en este Viaje
12
horas
⛽ Pérdida en Ralentí: 45.6 L · $1,130.88 MXN tirados al escape en descanso o patio.
❄️ Simular con A/C Autónomo COFOR
Elimina el 100% del diésel de ralentí y súmalo directo a tu ganancia.
💵 Liquidación Neta del Viaje
Margen: 60.1%
Tu Ganancia Real a la Bolsa:
$23,745
MXN
Costo Operativo Real
$15.49 / km
Tarifa Cobrada
$41.30 / km
Total Combustible
$8,775 MXN
Casetas + Gastos
$5,450 MXN
⚡ Plus de Ganancia con Clima COFOR
+$1,131 MXN / viaje
Haciendo 6 viajes al mes en esta ruta, un clima autónomo COFOR te rescata +$6,786 MXN netos al mes en diésel que hoy se evapora en ralentí.
1. Sistema Eléctrico del Camión
2. ¿Dónde se Conecta el Clima? (Instalación)
3. Tipo de Baterías Instaladas
4. Cantidad de Baterías
Capacidad Total
Ajuste fino de capacidad
400
Amp / h
5. Régimen de Clima en Cabina
🧊 Frigobar de Cabina
+4.4A continuos
Autonomía Continua Estimada:
● Protección de Marcha Activa
8.5
Horas Continuas
0h (Corte)
Meta 8.0h NOM-087
12h Máx
🛡️
Cumple NOM-087 SCT (8h Descanso Obligatorio)
El operador mantiene cabina climatizada durante todo su periodo de reposo sin encender el motor en ralentí.
⚡
Protección de Marcha de Motor:
Desconexión automática por telemetría a 11.8V. Se reservan Amperes CCA para arranque seguro en frío.
1. Selecciona la Marca
Paso 1 de 4
2. Modelo & Tipo de Cabina
Paso 2 de 4
Tipo de Cabina y Montaje:
Sistema Eléctrico del Camión:
Estándar americano 12V
★ EQUIPO RECOMENDADO POR COFOR
KM9000RMS (Montaje en Techo / Rooftop)
9,500 BTU · Inverter Scroll
• Ajuste perfecto: Se monta sobre la escotilla de techo original de 14x14" sin perforar la lámina del camarote.
• Aerodinámica: No interfiere con el deflector de viento y enfría uniformemente toda la litera.
• Aerodinámica: No interfiere con el deflector de viento y enfría uniformemente toda la litera.
3. Configuración de Paquete
Desglose en Vivo
Cantidad de Camiones a Equipar
1
unidad(es)
Subtotal neto:
$79,400.00 MXN
IVA trasladado (16%):
$12,704.00 MXN
Inversión Total Oficial:
$92,104.00 MXN
4. Recibir Cotización Formal (PDF Inmediato)
PDF Inmediato
El sistema generará tu cotización formal y enviará el archivo PDF con ficha técnica y garantías directo a tu correo electrónico sin esperar a un asesor.
✅ COTIZACIÓN FORMAL GENERADA CON ÉXITO
Folio de Cotización:
S00395
• Total con IVA: $92,104.00 MXN
• Unidades: 1 camión (Kenworth T680)
• Documento PDF: Enviado a cliente@correo.com desde
📄 Ver Cotización en Línea ↗
💬 Conversar con Ing. Yuliana sobre Folio S00395
• Unidades: 1 camión (Kenworth T680)
• Documento PDF: Enviado a cliente@correo.com desde
contacto@cofor.com.mx (Ing. Yuliana Andrade).
KM9000RMS (Montaje en Techo / Rooftop)
★ El más vendido en tractocamiones
• Montaje: En escotilla de techo (quema-cocos) sin perforar chasis.
• Corriente: 40 – 80 Amperes · Compresor Scroll Inverter.
• Garantía: 2 años directa con COFOR México.
• Corriente: 40 – 80 Amperes · Compresor Scroll Inverter.
• Garantía: 2 años directa con COFOR México.
HC-1 (Tipo Mochila / Pared)
Para tractos con deflector de aire
• Montaje: Tipo Mochila en pared trasera exterior (Split con evaporador interior).
• Corriente: 40 – 100 Amperes · Flujo de aire optimizado y alta potencia.
• Garantía: 2 años de fábrica.
• Corriente: 40 – 100 Amperes · Flujo de aire optimizado y alta potencia.
• Garantía: 2 años de fábrica.
EC2400H (Tipo Mochila / Pared Compacto)
Excelente relación valor-precio
• Montaje: Tipo Mochila en pared trasera para tractos o camiones medianos.
• Corriente: 40 – 70 Amperes · Rendimiento probado.
• Garantía: 2 años nacional.
• Corriente: 40 – 70 Amperes · Rendimiento probado.
• Garantía: 2 años nacional.
Banco Independiente + 2x AGM LTH
Blindaje de Marcha 100%
• Incluye: Caja de aluminio con refuerzo de acero y sujeción a chasis.
• Baterías: 2 Baterías AGM LTH Ciclo Profundo Grupo 31.
• Seguridad: Aísla totalmente el encendido del motor.
• Baterías: 2 Baterías AGM LTH Ciclo Profundo Grupo 31.
• Seguridad: Aísla totalmente el encendido del motor.
Calefacción Autónoma Modelo D4
Para rutas de frío extremo
• Operación: Diésel y gasolina con consumo de 0.1 a 0.2 L/h.
• Rango térmico: -45°C a +40°C para pernocta en sierra y norte.
• Termostato digital: Programable desde litera.
• Rango térmico: -45°C a +40°C para pernocta en sierra y norte.
• Termostato digital: Programable desde litera.